[发明专利]有轨电车车载储能配置与地面充电方案的一体化优化方法有效

专利信息
申请号: 202010129586.7 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN113326961B 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 胡文斌;孙天骁;哈进兵;吕建国;周巡;张雨 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06F30/20;G06F111/06;G06N3/12
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 薛云燕
地址: 210094 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种有轨电车车载储能配置与地面充电方案的一体化优化方法。该方法步骤如下:建立基本数据模块,基本数据模块包括线路数据模块、列车属性数据模块、ATO参数模块、超级电容参数模块、充电站参数模块;建立列车运行仿真模块,包括车载ATO模型、列车模型、车载超级电容模型、站台充电装置模型、列车状态更新计算模型和列车运行能耗计算模型;将车载储能配置与地面充电方案优化作为一个多目标优化问题,采用遗传算法NSGA‑II进行车载储能配置与地面充电方案一体化优化,NSGA‑II求解得到均匀分布的Pareto解集,从而确定最优的车载储能配置与地面充电方案。本发明方法为工程项目中列车选型、线路设计提供数据与理论支撑,具有较高的使用价值和应用前景。
搜索关键词: 有轨电车 车载 配置 地面 充电 方案 一体化 优化 方法
【主权项】:
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