[发明专利]一种基于数字孪生技术的磁浮列车悬浮系统调试方法有效
| 申请号： | 202010119806.8 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN111332130B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 陈琛;倪菲;荣立军;林国斌;宋一锋;徐俊起;吉文;孙友刚 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60L13/06 | 分类号： | B60L13/06;G06F30/20;G06F30/15 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 王怀瑜 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于数字孪生技术的磁浮列车悬浮系统调试方法，包括以下步骤：数字孪生构建步骤：构建磁浮列车悬浮系统的数字孪生体，该数字孪生体与所述磁浮列车悬浮系统间进行通信连接；悬浮数据采集与感知步骤：所述磁浮列车悬浮系统通过传感器采集和感知悬浮数据，并将所述悬浮数据实时传送到所述数字孪生体中；悬浮系统调试步骤：通过可视化手段实时观测和调试所述数字孪生体的悬浮状态，从而反作用于所述磁浮列车悬浮系统。与现有技术相比，本发明有效验证了在列车运行工况有显著变化时参数调试的有效性，基于数字孪生体虚拟模型进一步提高了调试精确度，并且改善了调试人员的工作环境，降低了人力时间成本和经济成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 数字 孪生 技术 列车 悬浮 系统 调试 方法 | ||
【主权项】：
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