[发明专利]一种磁浮列车制动控制系统及其控制方法有效
申请号: | 202010112047.2 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111301177B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 高锋;杨颖;佟来生;罗华军;熊雄;李晓春;吴志会;张文跃;胡伟;邓江明;侯磊;郑文文;郭桉扬;罗心彤;洪远卓 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60L13/06 | 分类号: | B60L13/06;B60L7/10;B60L7/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;张珉瑞 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种磁浮列车制动控制系统及其控制方法,包括如下步骤:获取接收到制动指令时列车的速度VO;按照预设减速度a对列车执行电制动,电制动持续时长为T1;对列车执行摩擦制动,直至列车停止;其中,T1为列车速度从V0降到第一预设值V1所需时长,V1<V0。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明仅测量列车开始制动时的初始速度V0(后续的速度为计算值),即可实现对列车制动的精确控制,最大限度减少列车在低速下由于测速精度不高而导致的列车制动的可靠性和稳定性不高的问题,提高了列车停车的可靠性,从而提高车辆运行安全性及效率;另一方面本发明还可以避免因反牵引制动时间过长而导致的列车反向运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 制动 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
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