[发明专利]用于检测车辆的电池放电原因的设备和方法在审
| 申请号： | 202010111575.6 | 申请日： | 2020-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN112763813A | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 芮广海;金锡敏;金贤旭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/382 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 徐丽华 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于检测车辆的电池放电原因的设备和方法。一种用于检测车辆的电池放电原因的设备，包括：通信器，其连接至多个控制器并被配置为与多个控制器通信，以及监控器，其被配置为监控控制器的通信状态，以通过通信器检测电池放电原因。监控器监控控制器的通信状态，以在多个控制器处于始终接通电源(电源B+)的状态时检查是否存在处于通信启用状态的控制器。监控器直到存在处于通信启用状态的控制器时经过预设时间量为止，检查控制器是否保持在通信启用状态。监控器基于直到经过预设时间量为止保持在通信启用状态下的控制器来检测通信非睡眠控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 车辆 电池 放电 原因 设备 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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