[发明专利]一种电动车救援的充电方法及系统在审
| 申请号： | 202010108399.0 | 申请日： | 2020-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN111267642A | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李华文;李维;林明世;蔡伟坚;胡浩;滕斌 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60L53/00;B60L53/66 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动车救援的充电方法及系统，涉及车辆领域。电动车救援的充电方法包括先在接收到救援车与被救援车连接的触发指令后检测救援车中多个系统是否正常，其中，多个系统包括电池管理系统、增程器和空调系统，并在多个系统均正常时控制多个系统进行高压上电，然后启动增程器并使增程器处于怠速不发电状态，之后控制救援车进入救援模式并使得救援车与被救援车建立信号连接，之后控制增程器发电以给被救援车的第一动力电池充电，最后在接收到被救援车充电完成的请求后控制增程器停止发电，充电救援结束。本发明利用救援车中的增程器给被救援车充电，充电时间短，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 救援 充电 方法 系统 | ||
【主权项】：
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