[发明专利]一种汽车刹车控制方法和系统有效
| 申请号： | 202010103047.6 | 申请日： | 2020-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN111422172B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 韩世杰 | 申请（专利权）人： | 韩世杰 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60K26/02;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 朱健 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊市奎*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车刹车控制方法和系统，该汽车刹车控制方法和系统通过获取汽车油门踏板对应的踩踏速度变化信息和/或该汽车油门踏板的踏板位置变化信息，再根据该踩踏速度变化信息和/或该踏板位置变化信息，对驾驶员当前是否处于误踩踏油门踏板的状态进行判断处理，最后根据该判断处理的结果，对汽车进行适应性的自动刹车处理；可见，该汽车刹车控制方法和系统能够准确判断驾驶员是否误将油门踏板当刹车踏板并一脚踩下去，再启动紧急刹车操作，从而能够有效防止刹车误动作和降低汽车自动紧急刹车成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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