[发明专利]一种混合动力系统的并联模式换挡方法、系统及汽车有效
申请号: | 202010100820.3 | 申请日: | 2020-02-19 |
公开(公告)号: | CN111267833B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 黄亮;刘义强;王运凯;黄伟山;钟军;杨桂康;容浚豪;严冬 | 申请(专利权)人: | 义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60W20/30 | 分类号: | B60W20/30;B60W20/15;B60W20/20;B60W10/08;B60W10/06;B60W10/02;B60W10/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 322003 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力系统的并联模式换挡方法、系统及汽车,所述方法包括:两种预设换挡方案,所述第一预设换挡方案为:控制所述混合动力系统从并联驱动模式向串联驱动模式切换;当所述混合动力系统切换为串联驱动模式,控制所述混合动力系统进行换挡;换挡结束,控制所述混合动力系统从串联驱动模式向并联驱动模式切换;所述第二预设换挡方案为:控制所述混合动力系统在并联驱动模式下直接换挡,还提供并联模式换挡系统和具有其的汽车。采用本发明通过并联模式的换挡功能,可以实现中低车速下的动力性和燃油经济性的提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 系统 并联 模式 换挡 方法 汽车 | ||
【主权项】:
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