[发明专利]一种刚度完全解耦的单螺旋弹簧双阻尼悬架系统有效
| 申请号： | 202010095479.7 | 申请日： | 2020-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN111152613B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 朱冰;孙一;赵健;莫千佳;吕恬 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16;B60G13/00;B60G21/055;B60G7/00 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 梁紫钺 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种刚度完全解耦的单螺旋弹簧双阻尼悬架系统，是基于ADAMSCar多体动力学仿真的车辆悬架系统，包括上横臂、下横臂、三角臂、推杆、左导向杆、右导向杆、螺旋弹簧、阻尼器、防倾杆、防倾杆连杆和防倾杆力臂，上横臂和下横臂连接车轮立柱和车体，推杆两端分别与下横臂和三角臂铰接，左右导向杆分别与三角臂铰接，左导向杆的活塞杆伸入右导向杆的活塞通孔中，螺旋弹簧套设在左导向杆和右导向杆上，两个阻尼器分别与两侧三角臂铰接，三角臂通过防倾杆连杆与防倾杆两侧固连的防倾杆力臂铰接；本发明将悬架线刚度和角刚度完全解耦，同时充分实现轻量化设计需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚度 完全 螺旋弹簧 阻尼 悬架 系统 | ||
【主权项】：
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