[发明专利]公交车高峰期智能调度方法及系统有效
| 申请号： | 202010087319.8 | 申请日： | 2020-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN111311950B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 郑辉;陈国良;詹峰;陈诚 | 申请（专利权）人： | 苏州中科先进技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人： | 魏毅宏 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市苏州工业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公交车高峰期智能调度方法及系统，所述方法包括：S1、获取乘车人登记的乘车信息；S2、根据乘车信息获取当前公交等候数据；S3、根据历史公交等候数据建立运力调度量化模型；S4、基于运力调度量化模型获取公交需求量，进行公交的调度。本发明的公交车高峰期智能调度方法及系统能够结合实际的公交运力情况安排增加线路公交排班，解决了高峰期时段运力排班不足问题，提高了市民出行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 高峰期 智能 调度 方法 系统 | ||
【主权项】：
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