[发明专利]基于移动列车振动信号的隧道损伤检测管理系统有效
| 申请号： | 202010051082.8 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111257415B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 谢雄耀;张永来;李鸿桥;周彪 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G08C17/02;E21F17/00 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 叶凤 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 基于移动列车振动信号的隧道损伤检测管理系统，通过对车载加速度信号的采集、传输、分析，来识别地铁隧道结构及壁后土层缺陷或损伤。所述方法包括：服役的列车或检测车，在地铁隧道中运行；信号采集传感器，安装在移动列车上，采集列车隧道土体耦合系统传递到列车的振动等信号；信号收集及传输模块，安装在车内，对信号进行预处理和压缩，并通过网络传输至分析中心；数据处理分析服务器，利用专业数据处理软件及AI进行数据分析，快速识别隧道及其附属结构的损伤，判断其位置及类型；隧道管理云平台，发布隧道实时检测信息与健康状态，并进行损伤报警，推送至相关人员以采取措施。本发明是一种高效、经济、准确度较高的隧道损伤检测方法。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 移动 列车 振动 信号 隧道 损伤 检测 管理 系统 | ||
【主权项】：
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