[发明专利]车辆用减振器及车辆在审
| 申请号： | 202010042609.0 | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN113124100A | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 肖荣亭 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16F15/123 | 分类号： | F16F15/123;F16F15/129 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措根奥拉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆用减振器及车辆。该车辆用减振器将扭矩限制机构和利用连接环使减振弹簧串联的减振机构传动联接在一起。这样，一方面，利用减振机构的串联的减振弹簧，能够在减振机构传递扭矩的过程中有效减弱甚至消除扭矩传递过程中的振动；另一方面，利用具有预定扭矩容量的扭矩限制机构，能够防止过大的扭矩从车辆的动力源传递到变速器，从而避免出现扭矩过载的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 减振器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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