[发明专利]一种软土地区十字交叉地铁处多基坑同时开挖方法在审
| 申请号： | 202010007222.1 | 申请日： | 2020-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN111139837A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 林军;程月红;刘松玉;范钦建;王国佐;尹述伟 | 申请（专利权）人： | 中亿丰建设集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04 |
| 代理公司： | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人： | 唐静芳 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于建筑施工领域，尤其涉及一种临轨久置超深基坑的开挖方法。包括以下步骤：S1.清障，选用DTR1505全套管全回转钻机进行清障施工；S2.针对平行隧道方向较长的深基坑工程，沿平行隧道方向划分成50m‑60m的长条分区基坑，其宽度为20m‑30m，坑与坑之间设置隔离墙；S3.开挖；S4.安全管理等级为1级的基坑围护结构采用地下连续墙；S5.靠近轨道交通一侧的基坑围护结构，其结构与地下室结构侧墙之间密贴，且应按一级防水要求设计；S6.基坑内外地基加固时，结合地层情况和工程安全管理等级进行，加固深度不小于坑底以下4m。S7.首道支撑选用钢筋混凝土支撑。该方法具有对原状土扰动小、围护墙体刚度大、变位小等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 土地 十字 交叉 地铁 基坑 同时 开挖 方法 | ||
【主权项】：
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