[发明专利]基于滑模控制理论的桥式行吊系统控制方法在审
申请号: | 202010006211.1 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN111142385A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 杨玮林;陈佳瑜;许德智 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | G05B13/04 | 分类号: | G05B13/04;B66C13/48 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郭磊 |
地址: | 214122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于分层滑模控制理论的桥式行吊系统控制方法,运用滑模控制理论建立滑模控制器。针对桥式行吊系统欠驱动的特性,选用分层滑模控制理论进行控制器设计。本发明根据桥式行吊系统欠驱动的特性,构建大、小车位移误差滑模函数、吊重摆动角度误差滑模函数、大、小车运行方向上的总滑模函数,设计等效控制率及切换控制率实线桥式行吊系统的有效控制,通过仿真并与传统PID控制方法进行比较来检验所提方法的有效性。 | ||
搜索关键词: | 基于 控制 理论 桥式行吊 系统 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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