[发明专利]控制单元和用于运行具有拖曳力矩减小的内燃机的混合动力驱动装置的方法在审
| 申请号： | 201980069088.3 | 申请日： | 2019-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN112867649A | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | M·艾特泽尔;S·利伯特;M·弗里德里希 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/10;F02N11/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 石延景 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于混合动力驱动装置的控制单元，该混合动力驱动装置包括内燃机和电机。控制单元设置用于，促使在准备内燃机的燃烧时结束内燃机的一个或多个减小拖曳力矩的措施。此外，促使电机至少部分地补偿通过结束所述一个或多个减小拖曳力矩的措施所产生的内燃机的拖曳力矩的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 单元 用于 运行 具有 拖曳 力矩 减小 内燃机 混合 动力 驱动 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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