[实用新型]一种前杠缓冲加强支架有效
| 申请号： | 201922362024.2 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211567866U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 陈涛 | 申请（专利权）人： | 江苏日昌汽配有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/24;B60R19/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车被动安全技术领域，具体为一种前杠缓冲加强支架。本实用新型包括前杠杆、支撑架和横架，前杠杆包括前杠架，前杠架的侧面开设有承压凹槽，前杠架的侧面固定连接有固定缓冲柱，前杠架的侧面开设有稳固缓冲洞，支撑架包括支撑主架和呈压支撑板，支撑主架的侧面开设有固定缓冲洞，支撑主架的侧面固定连接有稳固缓冲柱，支撑主架的侧面开设有固定凹槽，横架包括横架主体，横架主体的两端均固定连接有固定凸块，横架主体的侧面开设有固定气撑杆凹槽，横架主体的一侧设有气撑杆，气撑杆的两端固定连接有固定大板和固定小板,以解决使用弹簧减轻撞击力度，但却会进行二次撞击，且使用弹簧减轻撞击能力不强，增大撞击的危险性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 加强 支架 | ||
【主权项】：
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