[实用新型]电动汽车配电系统及电动汽车多合一配电输出结构有效
申请号: | 201922203903.0 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211126866U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 林志平 | 申请(专利权)人: | 深圳硅山技术有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H01H85/20;B60L1/00;B60L3/00 |
代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 赫巧莉 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车配电系统及电动汽车多合一配电输出结构,包括底板、负极铜排、正极安装组件;所述负极铜排安装在所述底板上;所述正极安装组件包括安装座、安装在所述安装座上的正极铜排,所述安装座安装在所述底板上;所述负极铜排、正极铜排上下错开设置。正极铜排可以先组装到安装座上,将组装成的半成品件正极安装组件整体安装到底板上,提升组装效率,简化组装过程。负极铜排、正极铜排上下错开设置,可以缩小占用的空间,提升空间利用率。另外,该配电输出结构还可让配电输出线缆直接接到负极铜排及正极铜排上,很大程度上减小线缆长度,节约成本及减小线缆损耗。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 配电 系统 合一 输出 结构 | ||
【主权项】:
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