[实用新型]动力传递单元有效
| 申请号： | 201921844811.4 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN211166393U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 山口真矢 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/02;B60T1/06 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 刘煜 |
| 地址： | 日本国爱知县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种将电动机作为驱动源且将鼓式制动器作为制动装置，来提高动力传递及制动的效率的动力传递单元。且提供一种有效地发挥鼓式制动器的制动转矩的动力传递单元。动力传递单元1具备：驱动源(100)；连结于驱动源并将来自驱动源的动力输出的第一轴(10)；相对于第一轴平行地配置且经由减速齿轮对(200)从第一轴被传递有动力的第二轴(20)；相对于第一轴及第二轴平行地配置且经由差动机构部(400)将从第二轴传递的动力向驱动轮传递的第三轴(30)；经由离合器(300)与第一轴连结自如的第四轴(40)；设置于第四轴上的鼓式制动机构部(500)；及在第四轴上配置为夹着鼓式制动机构部的一对轴承(510,520)。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传递 单元 | ||
【主权项】：
暂无信息
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