[实用新型]一种节能装载机变速箱用中间输出齿轮有效
| 申请号： | 201921148051.3 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN210265764U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 韩国民;鲍燚标;韩龙伟;葛胜新 | 申请（专利权）人： | 杭州宗兴科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/023;F16H57/031 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种节能装载机变速箱用中间输出齿轮，所属齿轮技术领域，包括变速箱壳体，变速箱壳体上设有与变速箱壳体相套接的传动轴，传动轴上设有与传动轴相套接的中间输出齿轮，中间输出齿轮与传动轴间设有与中间输出齿轮相螺栓连接紧固的连接法兰盘，连接法兰盘一端与变速箱壳体间设有与传动轴呈一体化的从动斜齿轮，从动斜齿轮与连接法兰盘间设有与传动轴相嵌套的滚柱轴承，连接法兰盘另一端与变速箱壳体间设有与传动轴相平键式卡嵌套接的从动直齿轮。具有结构强度高、运行稳定性好、可靠性高、精度高和使用寿命长的特点。提高装载机的使用性能和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 装载 机变 速箱用 中间 输出 齿轮 | ||
【主权项】：
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