[实用新型]带储液腔的制动主缸有效
| 申请号： | 201920781253.5 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210116498U | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 崔继波;林国贤;王勇;宋敬涛;滕瑞静 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮股份有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60T11/22 | 分类号： | B60T11/22 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带储液腔的制动主缸，包括制动主缸缸体等，制动主缸缸体上增加常闭阀，常闭阀通过其上的线圈进行控制，储液腔由密封活塞、弹性体和密封端盖所构成，弹性体一端顶住内侧的密封活塞，另一端顶住外侧的密封端盖，制动液通过制动主缸缸体上的管路A到达常闭阀位置，再通过管路B到达储液腔处。本实用新型实现了一种全新的能量回收方式，能够在制动主缸处就将制动液流到蓄能器中；在制动主缸上添加了一个常闭阀；在常闭阀的出油口设有储液腔，多余的制动液会经过常闭阀进入到储液腔；储液腔带有限位凸台，能够限制储液腔的容积，从而确保只能一定容量的制动液进入，在电磁阀失效时能够让相连的制动主缸腔体产生一定的制动液压。 | ||
| 搜索关键词： | 带储液腔 制动 | ||
【主权项】：
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