[实用新型]车门的气动控制系统有效
| 申请号： | 201920578420.6 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN210033063U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 武文佳;汪磊 | 申请（专利权）人： | 天津中德应用技术大学 |
| 主分类号： | E05F15/50 | 分类号： | E05F15/50 |
| 代理公司： | 12107 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李文洋 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆控制制造技术领域，尤其涉及一种车门的气动控制系统，包括通过管路依次连接的气源、气控阀、气压锁以及气缸；所述气缸用于启闭车门，所述气控阀的一端通过气压锁与所述气缸连通，用于控制气缸的有杆腔和无杆腔连通至气源或大气，当所述气控阀处于左位，所述气缸执行开启动作；当所述气控阀处于右位，所述气缸执行闭合动作；当所述气控阀处于中位，气缸立即停止，所述气控阀与气源之间依次连接有手动开关盒气动二联件。本实用新型结构简单，使用方便，使用气压锁，并与三位五通电磁阀配合，使得当车门开闭过程中发生故障时，车门能立刻停止，以免出现乘客上下车时被车门夹住等安全隐患，提高车门开闭的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 气控阀 气缸 车门 气源 气压 本实用新型 依次连接 开闭 连通 三位五通电磁阀 气动控制系统 乘客上下车 气动二联件 手动开关盒 安全隐患 闭合动作 车辆控制 发生故障 开启动作 控制气缸 车门夹 无杆腔 杆腔 启闭 中位 配合 制造 | ||
【主权项】：
1.一种车门的气动控制系统，其特征在于：包括通过管路依次连接的气源、气控阀、气压锁以及气缸；所述气缸用于启闭车门，所述气控阀的一端通过气压锁与所述气缸连通，用于控制气缸的有杆腔和无杆腔连通至气源或大气，当所述气控阀处于左位，所述气缸执行开启动作；当所述气控阀处于右位，所述气缸执行闭合动作；当所述气控阀处于中位，气缸立即停止，所述气控阀与气源之间依次连接有手动开关盒气动二联件。/n
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