[实用新型]一种减阻船有效
申请号: | 201920565143.5 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210191739U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 高延军 | 申请(专利权)人: | 高延军 |
主分类号: | B63B1/04 | 分类号: | B63B1/04;B63H5/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 臧微微;韩嫚嫚 |
地址: | 102200 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种减阻船,其包括船体、导流管和螺旋桨,船体包括位于吃水线下方的浸水船壳,浸水船壳由两个相对设置的侧板、一个前端板、一个后端板和一个底板围成,两个侧板为平面板,两个侧板竖直设置且相互平行,前端板直立于两个侧板之间,两个侧板的最前端为浸水船壳的最前端,前端板上设有进水口,后端板上设有出水口,导流管由进水口延伸至出水口,螺旋桨设于导流管内。本实用新型通过设置导流管,并将浸水船壳设置为左右舷为纯直线型的浸水船壳,在航行时浸水船壳的船首不会破开水面,与现有技术的流线形船体破开水面相比,能减小对船舶能量的消耗,降低兴波阻力。 | ||
搜索关键词: | 一种 减阻船 | ||
【主权项】:
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