[实用新型]一种轮椅对接车有效
| 申请号： | 201920461856.7 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN210019985U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 施聚河 | 申请（专利权）人： | 苏州艾尔楠医疗器械有限公司 |
| 主分类号： | A61G5/06 | 分类号： | A61G5/06;A61G5/10 |
| 代理公司： | 11578 北京集智东方知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张红;林青 |
| 地址： | 215600 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮椅对接车，包括：对接车支架，对接车支架采用长方体支架结构，在对接车支架上端设置了把手，在把手上设置了对接车控制器，在对接车支架的中间部位设置了加强支架，在对接车支架底部设置了底部支架，在底部支架两端设置了两个轮椅轮卡箍槽，轮椅轮卡箍槽采用两个中空的板材连接，通过轮椅轮卡箍槽便于轮椅的固定，本实用新型一种轮椅对接车结构紧凑，运行平稳，方便的实现了轮椅爬楼爬坡功能。 | ||
| 搜索关键词： | 对接车 轮椅 支架 箍槽 轮卡 本实用新型 底部支架 把手 长方体支架 板材连接 加强支架 两端设置 爬坡功能 控制器 中空的 上端 爬楼 | ||
【主权项】：
1.一种轮椅对接车，其特征在于，包括：对接车支架，对接车支架采用长方体支架结构，在对接车支架上端设置了把手，在把手上设置了对接车控制器，在对接车支架的中间部位设置了加强支架，在对接车支架底部设置了底部支架，底部支架采用长方体板，在底部支架两端设置了两个轮椅轮卡箍槽，轮椅轮卡箍槽采用两个中空的板材连接，在对接车支架下端通过连接块A连接了对接履带车轮，在对接履带车轮上端设置了履带架，履带架采用长方体盒体，在履带架内设置了履带，在底部支架上设置了加强底板，加强底板上设置了电瓶，履带架一端设置了直流电机，通过直流电机带动履带的传动，履带架和对接车支架之间连接设置了连接杆A和连接杆B，连接杆A和连接杆B为二连杆结构，通过连接杆A和连接杆B把履带架和对接车连接，同时连接杆A和连接杆B之间设置了连接转轴，在对接车支架上分别设置了轮椅卡A和轮椅卡B，轮椅卡A和轮椅卡B的数量分别为2个，在轮椅卡A和轮椅卡B上分别设置了锁紧机构，通过轮椅卡A和轮椅卡B使得轮椅和对接车为一个整体，在底部支架下端设置了对接车前轮和对接车后轮。/n
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