[实用新型]一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装有效
申请号: | 201920454915.8 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209936385U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 代天生;魏金洪 | 申请(专利权)人: | 老河口楚鑫铸业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 441800 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装,包括机架,所述机架靠近右侧的底部开设有第一空腔,所述机架内壁的底部开设有供移动块移动的通槽,两个支撑杆的相对端均固定连接有夹持块,所述第一转轴的左端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的左端与支撑杆的右端固定连接,所述蜗轮的表面啮合有蜗杆,所述蜗杆的前端固定连接有第二转轴,所述第二转轴的前端贯穿机架的右侧,且通过轴承与机架的右侧转动连接。本实用新型通过上述等结构的配合,解决了该装置在对发动机排气摇臂夹紧固定的过程中固定效果不佳,同时在对发动机排气摇臂转动调节角度的时,调节完成后不易及时的进行锁定,对油道孔加工产生了影响的问题。 | ||
搜索关键词: | 转轴 本实用新型 发动机排气 伸缩杆 支撑杆 蜗杆 摇臂 左端 汽车发动机 表面啮合 第一空腔 固定效果 机架内壁 夹紧固定 加工油道 排气摇臂 转动调节 转动连接 夹持块 相对端 移动块 油道孔 工装 通槽 蜗轮 轴承 锁定 移动 贯穿 加工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机排气摇臂加工油道孔工装,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)靠近右侧的底部开设有第一空腔(2),所述第一空腔(2)内设有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的左端通过轴承与第一空腔(2)的内壁转动连接,所述螺纹杆(3)的右端贯穿机架(1)的右侧,且通过轴承与机架(1)的右侧转动连接,所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有移动块(4),所述机架(1)内壁的底部开设有供移动块(4)移动的通槽(5),所述移动块(4)的顶部固定连接有移动夹板(6),所述机架(1)的左侧和移动夹板(6)均转动连接有支撑杆(7),两个支撑杆(7)的相对端均固定连接有夹持块(8),所述机架(1)的右侧开设有第二空腔(9),所述第二空腔(9)的内壁通过轴承转动连接有第一转轴(10),所述第一转轴(10)的左端贯穿机架(1)的右侧,且通过轴承与机架(1)的右侧转动连接,所述第一转轴(10)的左端固定连接有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的左端与支撑杆(7)的右端固定连接,所述第一转轴(10)远离伸缩杆(11)一端的表面固定连接有蜗轮(12),所述蜗轮(12)的表面啮合有蜗杆(13),所述蜗杆(13)的后端通过通过轴承与第二空腔(9)的内壁转动连接,所述蜗杆(13)的前端固定连接有第二转轴(14),所述第二转轴(14)的前端贯穿机架(1)的右侧,且通过轴承与机架(1)的右侧转动连接。/n
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