[实用新型]一种驻车风暖的控制系统有效
| 申请号： | 201920412573.3 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209649996U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张佩;夏晶晶;张文龙;张要强;徐涛;余卓凡;袁宽林 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种驻车风暖的控制系统，包括：点火锁开关和继电器；其中，点火锁开关的ACC档位的输入端与点火锁电源相连，点火锁开关的ACC档位的输出端与继电器的控制端的第二触点相连，继电器的控制端的第一触点接地，继电器的负载端的第一触点与目标驻车风暖的电源相连，继电器的负载端的第二触点与目标驻车风暖的第三端相连，目标驻车风暖的第四端接地，目标驻车风暖的第一端与目标驻车风暖的控制开关的输入端相连，目标驻车风暖的第二端与目标驻车风暖的控制开关的输出端相连。相比于现有技术当中，利用常电的方式来控制目标驻车风暖，通过本申请所提供的驻车风暖的控制系统，可以相对保证目标驻车风暖在使用过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车 继电器 触点 点火锁开关 控制系统 输入端 档位 电源 输出端相连 控制目标 第一端 点火锁 端接地 输出端 接地 申请 保证 | ||
【主权项】：
1.一种驻车风暖的控制系统，其特征在于，包括：点火锁开关和继电器；/n其中，所述点火锁开关的ACC档位的输入端与点火锁电源相连，所述点火锁开关的ACC档位的输出端与所述继电器的控制端的第二触点相连，所述继电器的控制端的第一触点接地，所述继电器的负载端的第一触点与目标驻车风暖的电源相连，所述继电器的负载端的第二触点与所述目标驻车风暖的第三端相连，所述目标驻车风暖的第四端接地，所述目标驻车风暖的第一端与所述目标驻车风暖的控制开关的输入端相连，所述目标驻车风暖的第二端与所述目标驻车风暖的控制开关的输出端相连。/n
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