[实用新型]基于励磁发电机的增程装置和电动汽车有效
| 申请号： | 201920388570.0 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209738829U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 李学良;李梦磊;龙军 | 申请（专利权）人： | 北京动力源新能源科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62;B60L58/15 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 曹桓<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 100000 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种基于励磁发电机的增程装置和电动汽车，涉及电动汽车技术领域，可控励磁装置可根据主控制器发送的第一控制信号输出相应大小的励磁电流，并施加在励磁发电机的励磁线圈上，励磁发电机产生相应大小的磁场强度，并输出对应大小的发电功率，进而实现输出的发电功率可控的目的，极大程度地降低由于增程装置的接入对电动汽车整车性能造成的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 励磁发电机 发电功率 增程装置 输出 第一控制信号 电动汽车技术 电动汽车整车 可控励磁装置 本实用新型 电动汽车 励磁电流 励磁线圈 主控制器 可控的 磁场 发送 施加 | ||
【主权项】：
1.一种基于励磁发电机的增程装置，其特征在于，包括：主控制器、可控励磁装置和励磁发电机，所述励磁发电机包括励磁线圈；/n所述主控制器，与所述可控励磁装置相连接，用于向所述可控励磁装置发送第一控制信号；/n所述可控励磁装置，与所述励磁线圈相连接，用于在所述励磁线圈上施加与所述第一控制信号对应的励磁电流；/n所述励磁发电机，用于输出与所述励磁电流对应的发电功率。/n
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