[实用新型]一种新型的低NVH变速器结构有效
申请号: | 201920228977.7 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209638378U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 李德金;吴仕赋;赵军;马振辉;赫建勇;李振国;才进;徐娜;王东 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16B39/24 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 崔斌<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 130000吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型属于汽车制造领域,具体的说是一种新型的低NHV变速器结构。所述的变速器的外壳通过螺栓固定有降噪复合钢板;所述的降噪复合钢板的形状根据变速器的外壳的形状冲压成型;所述的降噪复合钢板由两层钢板和设置在钢板中间的降噪材料组成;所述的螺栓上涂抹有紧固胶;所述的螺栓上设置有防松垫圈。所述的降噪复合钢板的厚度为1~3mm。本实用新型是一种结构简单、成本低、易实现的降低变速器NVH结构,解决了现有低NHV变速器结构的不足。 | ||
搜索关键词: | 复合钢板 降噪 变速器 本实用新型 变速器结构 螺栓 钢板 汽车制造领域 冲压成型 防松垫圈 降噪材料 螺栓固定 紧固胶 两层 涂抹 | ||
【主权项】:
1.一种新型的低NVH变速器结构,其特征在于,所述的变速器的外壳通过螺栓(8)固定有降噪复合钢板(5);所述的降噪复合钢板(5)的形状根据变速器的外壳的形状冲压成型。/n
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