[实用新型]PTO齿轮啮合结构有效
| 申请号： | 201920201001.0 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209524071U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 徐雪松;陈美娟;李壮;何化;余晓强;梁德浦;杨秋;曾德林 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16F15/30;F16H57/028;F16H57/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;曹成果 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种PTO齿轮啮合结构，包括：中间惰齿轮、飞轮壳以及PTO齿轮。中间惰齿轮的两端分别开设有第一定位销孔及第二定位销孔，且中间惰齿轮的一端通过第一定位销与第一定位销孔的配合固定于气缸体上；飞轮壳通过第二定位销与中间惰齿轮的第二定位销孔相对应配合，从而使飞轮壳固定于中间惰齿轮上，且飞轮壳上开设有第一定位孔；以及PTO齿轮通过飞轮壳的第一定位孔固定于飞轮壳上，且PTO齿轮与中间惰齿轮啮合。借此，本实用新型的PTO齿轮啮合结构，结构简单合理，可以大大降低齿轮传动带来的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 惰齿轮 飞轮壳 定位销孔 啮合结构 本实用新型 定位孔 定位销 啮合 齿轮传动 配合固定 气缸体 噪声 配合 | ||
【主权项】：
1.一种PTO齿轮啮合结构，其特征在于，包括：中间惰齿轮，所述中间惰齿轮的两端分别开设有第一定位销孔及第二定位销孔，且所述中间惰齿轮的一端通过第一定位销与所述第一定位销孔的配合固定于气缸体上；飞轮壳，通过第二定位销与所述中间惰齿轮的所述第二定位销孔相对应配合，从而使所述飞轮壳固定于所述中间惰齿轮上，且所述飞轮壳上开设有第一定位孔；以及PTO齿轮，所述PTO齿轮通过所述飞轮壳的所述第一定位孔固定于所述飞轮壳上，且所述PTO齿轮与所述中间惰齿轮啮合。
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