[实用新型]一种船舶甲板拦油结构及船舶有效
| 申请号： | 201920169390.3 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209505987U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 梁祖涛;茆海 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/48 | 分类号： | B63B3/48;B63B3/14 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 511462 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种船舶甲板拦油结构，包括甲板以及与甲板的边沿连接的外板，外板的上端凸设于甲板的表面并形成拦油板本体，拦油板本体上设置有多个弹性接头，各个弹性接头沿船长方向间隔分布，由于拦油板本体与外板一体设置，在水平方向上，拦油板本体与外板之间无间隙，避免在拦油本体与外板之间的间隙中滞留铁锈、废油或积水，从而方便对甲板面的清洁。在拦油板本体上设置多个弹性接头，可通过弹性接头释放船体的应力，避免拦油板本体在受力的情况下弯曲而导致拦油板本体失衡的可能性。本实用新型还公开一种船舶，包括拦油结构，其中，拦油结构为上述的船舶甲板拦油结构，该种船舶拦油效果好，便于清洁甲板面。 | ||
| 搜索关键词： | 拦油板 外板 弹性接头 甲板 船舶甲板 本实用新型 船舶 铁锈 船长方向 间隔分布 一体设置 清洁 甲板面 无间隙 废油 上端 船体 受力 凸设 积水 滞留 失衡 释放 | ||
【主权项】：
1.一种船舶甲板拦油结构，其特征在于,包括甲板以及与所述甲板的边沿连接的外板，所述外板的上端凸设于所述甲板的表面并形成拦油板本体，所述拦油板本体上设置有多个弹性接头，各个所述弹性接头沿的船长度方向间隔分布。
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