[实用新型]一种应用于城市慢行系统的景观桥梁有效
| 申请号： | 201920163256.2 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209619838U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李斐然;张士红;刘亚帅;高波;吕倩;武同乐;王朋;陈晓磊 | 申请（专利权）人： | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450046 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于城市慢行系统的景观桥梁，包括间隔设置的支撑桥墩，在支撑桥墩顶部设置有梁体，支撑桥墩沿已建城市高架桥走向且位于道路中线位置设置，埋设于地面以下的支撑桥墩底部与基桩承台相固连，位于地面以上的支撑桥墩上段向道路两侧倾斜延伸，形成Y形分叉结构；在支撑桥墩的分叉段顶部水平设置有钢横梁，钢横梁将两侧的分叉段连为一体，梁体对称放置在钢横梁的两端。本实用新型的桥梁结构巧妙合理，造型美观，非常符合城市对建筑结构的审美需求。由于充分利用了现有的城市立体空间（沿已建城市高架桥下方延伸、建造），占地较少，同时，景观桥梁的预制装配化程度高，施工快速，对城市环境和交通影响小，具有良好的社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 桥墩 支撑 钢横梁 本实用新型 城市高架桥 分叉段 梁体 景观 桥梁 城市环境 道路两侧 道路中线 顶部设置 对称放置 间隔设置 建筑结构 交通影响 立体空间 桥梁结构 倾斜延伸 审美需求 水平设置 预制装配 承台 固连 基桩 埋设 应用 美观 造型 建造 延伸 施工 | ||
【主权项】：
1.一种应用于城市慢行系统的景观桥梁，包括间隔设置的支撑桥墩，在所述支撑桥墩顶部设置有梁体，其特征在于：所述支撑桥墩沿已建城市高架桥走向且位于道路中线位置设置，埋设于地面以下的支撑桥墩底部与基桩承台相固连，位于地面以上的支撑桥墩上段向道路两侧倾斜延伸，形成Y形分叉结构；在所述支撑桥墩的分叉段顶部水平设置有钢横梁，所述钢横梁将两侧的分叉段连为一体，所述梁体对称放置在所述钢横梁的两端。
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