[实用新型]一种正三轮车组合式车斗有效
申请号: | 201920158996.7 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209553391U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 苏义建;周志胜 | 申请(专利权)人: | 周志胜 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种正三轮车组合式车斗,由车斗主体、活体车斗、后挡板总成三大部分组成;其中车斗主体包括车斗底板,前护栏总成,左右挡板组成;活体车斗包括活体车斗底板、左右活体挡板组成;后挡板总成由后挡板、尾灯板组成;所述车斗主体、活体车斗、后挡板总成依次连接;车斗底板和活体车斗底板底部均分别设置有侧边框、纵梁、连接横梁和固定横梁;车斗主体与活体车斗底板通过底部纵梁、连接横梁、侧边框连接,活体车斗与后挡板总成之间通过底部横梁、侧边框连接。由于采用了上述技术方案,工作时,将车斗主体、后挡板总成组合一起就是标准车斗,将车斗主体、活体车斗、后挡板总成组合一起就是加长车斗,且操作简单便于拆卸,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 车斗 活体 后挡板 车斗底板 侧边框 挡板 连接横梁 车组 纵梁 本实用新型 便于拆卸 底部横梁 固定横梁 依次连接 前护栏 尾灯板 加长 | ||
【主权项】:
1.一种正三轮车组合式车斗,其特征在于:由车斗主体、活体车斗、后挡板总成三大部分组成;其中所述车斗主体包括车斗底板,前护栏总成,左右挡板组成;所述活体车斗包括活体车斗底板、左右活体挡板组成;所述后挡板总成由后挡板、尾灯板组成;所述车斗主体、活体车斗、后挡板总成依次连接;所述车斗底板和活体车斗底板底部均分别设置有侧边框、纵梁、连接横梁和固定横梁;所述车斗主体与活体车斗底板通过底部纵梁、连接横梁、侧边框连接,所述活体车斗与后挡板总成之间通过连接横梁、侧边框连接。
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