[发明专利]一种涡轮叶片尾缘折线式排气劈缝结构有效
| 申请号： | 201911197946.0 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110748384B | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 吕东;周亦胄;王晓放;孔星傲;王楠 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 梅洪玉;戴风友 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机涡轮冷却技术领域，涉及一种涡轮叶片尾缘折线式排气劈缝结构。一种涡轮叶片尾缘折线式排气劈缝结构，包括空心涡轮叶片、内腔冷气通道、尾缘排气劈缝通道和尾缘劈缝隔肋；所述空心涡轮叶片内部设有内腔冷气通道，供低温冷却气体在叶片内部流动，对叶片进行冷却。空心涡轮叶片尾缘设有并排排列的尾缘劈缝隔肋，并排排列的尾缘劈缝隔肋之间形成尾缘排气劈缝通道。本发明通过将尾缘排气劈缝设计成倾斜折线式排气，减小冷却气在劈缝内的转折角，且冷气由一次转折变为两次或多次转折，从而减小叶片内腔冷气流动阻力和损失，可以使流阻减小约19％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 叶片 折线 排气 结构 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮叶片尾缘折线式排气劈缝结构，其特征在于，包括空心涡轮叶片(1)、内腔冷气通道(2)、尾缘排气劈缝通道(3)和尾缘劈缝隔肋(4)；/n所述空心涡轮叶片(1)内部设有内腔冷气通道(2)，空心涡轮叶片(1)尾缘设有并排排列的尾缘劈缝隔肋(4)，并排排列的尾缘劈缝隔肋(4)之间形成尾缘排气劈缝通道(3)，尾缘劈缝隔肋(4)的结构形成折线的形状，其形状由隔肋中心线(5)控制，所述隔肋中心线(5)由至少两条角度不同的线段相连构成，且其中至少一段相对于水平面倾斜，尾缘劈缝隔肋(4)的宽度沿隔肋中心线(5)对称分布；相连接的倾斜线段在空心涡轮叶片(1)的冷气入口端和出口端与水平面夹角分别为入射角∠A1和出射角∠A2。/n
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