[发明专利]一种密封结构及发动机有效
| 申请号： | 201911133622.0 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN110671230B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 曹恒超;陆健;王斌;封慧 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及密封技术领域，具体公开了一种密封结构及发动机，密封结构包括骨架、第一环形件、第二环形件和压力腔，骨架与孔件密封配合；第一环形件和第二环形件均设置于骨架上且均套设于轴件上，第一环形件与轴件间隙配合，第一环形件的内周面沿周向间隔设有多个动压槽，动压槽包括低压端和高压端，第二环形件由弹性材质制成且具有与轴件密封贴合的静态位置和与曲轴分离的动态位置，当轴件静止时，第二环形件位于静态位置，可将轴件密封，当轴件转动时，动压槽将低压端的空气泵送至高压端，并驱动第二环形件由静态位置移动至动态位置，同样能够实现密封，且低压端从压力腔抽吸空气，使第二环形件弹性形变并与轴件分离，可避免第二环形件磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 密封 结构 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种密封结构，用于连接轴件和孔件，所述孔件上设有安装孔，其特征在于，所述密封结构包括：/n骨架(1)，所述骨架(1)与所述安装孔的内壁密封配合；/n第一环形件(2)和第二环形件(3)，所述第一环形件(2)和所述第二环形件(3)均设置于所述骨架(1)上且均套设于所述轴件上，所述第一环形件(2)与所述轴件间隙配合，所述第一环形件(2)的内周面上沿所述第一环形件(2)的圆周方向间隔设有多个动压槽(21)，所述动压槽(21)包括低压端(211)和高压端(212)，所述第二环形件(3)由弹性材质制成，所述第二环形件(3)具有静态位置和动态位置，当所述轴件静止时，所述第二环形件(3)位于所述静态位置，且所述第二环形件(3)与所述轴件密封贴合，当所述轴件转动时，所述动压槽(21)将所述低压端(211)的空气泵送至所述高压端(212)，所述第二环形件(3)位于所述动态位置，所述第二环形件(3)与所述轴件分离；/n压力腔(31)，与所述低压端(211)连通，且用于驱动所述第二环形件(3)由所述静态位置移动至所述动态位置。/n
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