[发明专利]一种中长车身用升降驱动系统在审
| 申请号： | 201911065420.7 | 申请日： | 2019-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN110733873A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 宋旭东 | 申请（专利权）人： | 上海富朗德机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/64 | 分类号： | B65G47/64 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋亮珠 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种中长车身用升降驱动系统，该系统包括驱动电机(31)、多个带轮和多个偏心摇臂，所述的带轮与偏心摇臂同轴连接，所述的带轮与驱动电机(31)同步连接，所述的轴两端设有胀套(38)，所述的胀套(38)包括胀套内环(381)、胀套外环(382)，所述的胀套内环(381)与轴抵接，胀套外环(382)与带轮或偏心摇臂的轮毂抵接。与现有技术相比，本发明具有运转精度高且平稳、减少停机时间、运行安静、结构稳固、承载能力强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 胀套 带轮 偏心摇臂 驱动电机 抵接 内环 升降驱动系统 承载能力 结构稳固 同步连接 同轴连接 长车身 轴两端 轮毂 停机 运转 | ||
【主权项】：
1.一种中长车身用升降驱动系统，该系统包括驱动电机(31)、多个带轮和多个偏心摇臂，所述的带轮与偏心摇臂同轴连接，所述的带轮与驱动电机(31)同步连接，其特征在于，/n所述的轴两端设有胀套(38)，所述的胀套(38)包括胀套内环(381)、胀套外环(382)，所述的胀套内环(381)与轴抵接，胀套外环(382)与带轮或偏心摇臂的轮毂抵接。/n
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