[发明专利]船舶底部压载水舱快速排气结构有效
| 申请号： | 201911023163.0 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110723252B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 闫方超;王永成 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B13/00 | 分类号： | B63B13/00 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 刘必榕 |
| 地址： | 200032 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶底部压载水舱快速排气结构，其设于压载水舱上，压载水舱的顶部为顶部板；顶部板的上表面固设有排气槽形件，排气槽形件的两端分别固设有第一封板和第二封板，排气槽形件和顶部板之间围成排气腔，排气腔的截面积从第一封板处向第二封板处逐渐增大；排气槽形件上设有与排气腔连通的空气管；顶部板上开设有多个第一透气通孔，第一透气通孔连通排气腔和压载水舱的内腔。本发明的排气结构可以保证注水时舱内空气及时排除，保证压载水的快速注入，大大提高工作效率，且不会对压载水舱内骨材造成损害。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 底部 压载水舱 快速 排气 结构 | ||
【主权项】：
1.一种船舶底部压载水舱快速排气结构，其设于压载水舱上，压载水舱的顶部为顶部板；其特征在于，顶部板的上表面固设有排气槽形件，排气槽形件的两端分别固设有第一封板和第二封板，排气槽形件和顶部板之间围成排气腔，排气腔的截面积从第一封板处向第二封板处逐渐增大；排气槽形件上设有与排气腔连通的空气管；顶部板上开设有多个第一透气通孔，第一透气通孔连通排气腔和压载水舱的内腔。/n
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