[发明专利]水陆两栖飞机着水静力试验载荷计算方法有效
| 申请号： | 201910968404.2 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110750890B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 胡亮文;曾毅 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及水陆两栖飞机着水静力试验载荷加载技术，具体涉及一种水陆两栖飞机的着水试验载荷的计算方法。本发明通过满足适航规章条款的要求的着水总载荷和作用点以及分布着水压力，构建几何外形和压力分布的分段线性函数，依此求出得到着水区域内的着水总载荷和作用点。然后根据着水区域内的压力分段函数和几何外形函数，求解得到各框上的垂向载荷，再根据船体压力分布的可以计算得到船体的侧向水载荷。本发明将水陆两栖飞机着水时水载荷的面压力转换为静力试验能直接施加的集中力，实现对船体复杂外形的曲面压力水载荷模拟，解决复杂船体着水面载荷很难施加的技术难题，为水陆两栖飞机静强度试验的校核提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两栖 飞机 静力 试验 载荷 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种水陆两栖飞机静力试验着水载荷计算方法，其特征在于：通过满足适航要求的着水总载荷和作用点以及分布着水压力，构建几何外形和压力分布的分段函数，依此求出满足着水区域内的着水总载荷和作用点，然后根据着水区域内的压力分段函数和几何外形函数，求解得到各框上的垂向载荷，再根据船体压力分布计算得到船体的侧向水载荷。/n
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