[发明专利]一种增程式电动汽车整车控制器RCP系统的模拟方法有效

专利信息
申请号: 201910968359.0 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN110597237B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 闫志峰;刘洪鹏;李海玲;李海娟;赵洪波;刘兆梓 申请(专利权)人: 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京市京大律师事务所 11321 代理人: 李光松
地址: 100072 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种增程式电动汽车整车控制器RCP系统的模拟方法,其特征在于包括以下步骤:(1)基于目标制定RCP系统,并构建基于嵌入式处理器的RCP系统硬件平台;(2)在计算机系统中搭建整车控制器模型,改善能量管理步骤,再将整车控制模型生成的执行指令导入计算机系统的程序存储器中;(3)将计算机系统的程序存储器中执行指令烧录到硬件平台中;生成基于目标RCP系统;(4)利用HIL系统,对步骤(3)中生成基于目标RCP系统测试验证;其中,硬件平台为开发板。本发明线路清晰、根据拓扑结构可变动性强,RCP系统变动容易,适应性强,克服了现有封闭式控制缺陷。
搜索关键词: 一种 程式 电动汽车 整车 控制器 rcp 系统 模拟 方法
【主权项】:
1.一种增程式电动汽车整车控制器RCP系统的模拟方法,其特征在于包括以下步骤:/n(1)基于目标制定RCP系统,并构建基于嵌入式处理器的RCP系统硬件平台;/n(2)在计算机系统中搭建整车控制器模型,改善能量管理步骤,再将整车控制模型生成的执行指令导入计算机系统的程序存储器中;/n(3)将计算机系统的程序存储器中执行指令烧录到硬件平台中;生成基于目标RCP系统;/n(4)利用HIL系统,对步骤(3)中生成基于目标RCP系统测试验证;/n其中,硬件平台为开发板。/n
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