[发明专利]基于移动闭塞的列车筛选方法和系统有效
| 申请号： | 201910909616.3 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110733536B | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王伟;陈宜人;范莹 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/10 | 分类号： | B61L23/10 |
| 代理公司： | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人： | 彭锐 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于移动闭塞的列车筛选方法和系统。所述方法包括：接收列车当前位置信息和计轴区段占用信息；根据所述列车当前位置信息和所述计轴区段占用信息获取所述列车的车头所在计轴区段以及前方下一个计轴区段的占用情况；判断所述车头所在计轴区段和前方下一个计轴区段的占用情况是否满足人工前筛条件；在满足时向车载设备发送人工前筛请求信息以进行人工前筛操作，并在接收到指示列车前方一定范围内无列车的确认完成信息后为所述列车计算行车许可。本发明提出的方法和系统在列车满足人工前筛条件时，由司机目视观察前方是否有其他列车，人工辅助RBC完成列车前筛的功能，从而提前完成列车升级，提升了重载列车升级效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 移动 闭塞 列车 筛选 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于移动闭塞的列车筛选方法，其特征在于，包括：/n接收列车当前位置信息和计轴区段占用信息；/n根据所述列车当前位置信息和所述计轴区段占用信息获取所述列车的车头所在计轴区段以及前方下一个计轴区段的占用情况；/n判断所述车头所在计轴区段和前方下一个计轴区段的占用情况是否满足人工前筛条件；/n在满足时向车载设备发送人工前筛请求信息以进行人工前筛操作，并在接收到指示列车前方一定范围内无列车的确认完成信息后为所述列车计算行车许可；/n其中，所述人工前筛条件包括：/n所述车头所在计轴区段为前方第一架信号机外方的第一个计轴区段；/n前方下一个计轴区段的占用情况为空闲。/n
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