[发明专利]一种缓速器主循环系统在审
| 申请号： | 201910900672.0 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN110566604A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王菲;严鉴铂;刘义;王伟健;李沙龙 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D57/02 | 分类号： | F16D57/02;F16D65/00;F16D65/78;B60T10/02 |
| 代理公司： | 61211 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人： | 史晓丽 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于水介质缓速器工作循环系统，为了解决现有技术中油介质液力缓速器尺寸和重量大、保养成本高，以及对环境不友好的技术问题，提供一种缓速器主循环系统，包括与发动机中防冻液管路相连通的缓速器进水通道，以及与节温器相连通的缓速器出水通道；节温器的第一出口与发动机中防冻液管路连通，节温器的第二出口与散热水箱连通，散热水箱的出口与发动机中防冻液管路连通；缓速器进水通道与缓速器定子上开设的至少一个定子进水口相连通，缓速器出水通道与缓速器定子上开设的至少一个定子出水口相连通；缓速器进水通道与缓速器出水通道之间还连通有流道；缓速器进水通道和所述定子进水口间设有通断机构。 | ||
| 搜索关键词： | 缓速器 进水通道 连通 防冻液管路 出水通道 节温器 缓速器定子 发动机 散热水箱 进水口 工作循环系统 主循环系统 出口 保养成本 通断机构 出水口 介质液 水介质 流道 | ||
【主权项】：
1.一种缓速器主循环系统，其特征在于：包括与发动机(1)中防冻液管路相连通的缓速器进水通道(3)，以及与节温器(2)相连通的缓速器出水通道(4)；节温器(2)的第一出口与发动机(1)中防冻液管路连通，节温器(2)的第二出口与散热水箱(13)连通，散热水箱(13)的出口与发动机(1)中防冻液管路连通；缓速器进水通道(3)与缓速器定子(5)上开设的至少一个定子进水口相连通，缓速器出水通道(4)与缓速器定子(5)上开设的至少一个定子出水口相连通；缓速器进水通道(3)与缓速器出水通道(4)之间还连通有流道(6)；缓速器进水通道(3)和所述定子进水口间设有通断机构(8)。/n
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