[发明专利]C型液货舱的鞍座结构及其安装方法在审
| 申请号： | 201910866910.0 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110525591A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 柳卫东;王璐玭;秦斌 | 申请（专利权）人： | 江南造船(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B25/14 | 分类号： | B63B25/14;B63B9/00 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 夏怡珺<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种涉及船舶制造领域中的C型液货舱的鞍座结构及其安装方法，该鞍座结构中的承压垫木的底部位于垫木槽中，承压垫木与垫木槽之间填充第一环氧树脂层，第一环氧树脂层与承压垫木之间设置分隔板，分隔板与第一环氧树脂层固定连接。采用本发明的C型液货舱的鞍座结构，当船体外板在船舶航行过程中由于船舶配载变化会发生弹性变形，以及液货舱装载低温货品后液货舱本身发生收缩变形时，承压垫木与分隔板之间可以脱离，能够有效解决第一环氧树脂层被撕裂的问题，避免了鞍座的支撑结构被破坏，提高了鞍座支撑的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 环氧树脂层 承压垫 鞍座结构 分隔板 液货舱 垫木槽 船舶航行 鞍座支撑 船舶制造 船体外板 收缩变形 有效解决 支撑结构 货舱 鞍座 后液 撕裂 填充 装载 船舶 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种C型液货舱的鞍座结构，所述液货舱(2)的外壁为圆弧形，所述鞍座结构(3)包括安装在所述液货舱(2)底面的上支座(310)，以及安装在船体内底(4)的下支座(320)，所述上支座(310)和下支座(320)相配合；/n所述上支座(310)包括安装在所述液货舱(2)底面的上面板(311)，所述上面板(311)的底面上设有承压垫木(330)；/n所述下支座(320)包括通过多个肋板(321)安装在船体内底(4)的下面板(322)，所述下面板(322)的顶面围有垫木槽(323)，所述承压垫木(330)的底部位于所述垫木槽(323)中；/n其特征在于：/n所述承压垫木(330)与所述垫木槽(323)之间填充第一环氧树脂层(340)，所述第一环氧树脂层(340)与所述承压垫木(330)之间设置分隔板(350)，所述分隔板(350)与所述第一环氧树脂层(340)固定连接。/n
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