[发明专利]一种油液运输船专用货仓

摘要

一种油液运输船专用货仓，包括货仓壳体以及支撑座，所述货仓壳体放置于支撑座的放置腔体内部；货仓内部设置有第一消浪结构、第二消浪结构、顶部防波结构以及中心减晃结构，第一消浪结构包括消浪块、第一消浪弹簧以及限位块；第二消浪结构包括消浪支架以及第二消浪弹簧；顶部防波结构包括固定柱以及至少三个防波板，中心减晃结构呈圆筒形；中心减晃装置上均匀分布若干减晃孔；货仓内部的第一消浪结构、第二消浪结构能够有效减小油液晃动与货仓内部侧壁的冲击，顶部防波结构减小油液顶部液面波浪，另外中心减晃结构，保证油液中心稳定性，使用效果佳。

主权项

1.一种油液运输船专用货仓，其特征在于，包括货仓壳体(1)以及支撑座(2)，所述支撑座(2)为中间高四周低的圆台形结构，所述支撑座(2)顶部中间位置设置有放置腔体(21)，所述放置腔体(21)的形状、大小、位置与所述货仓壳体(1)底部的形状、大小、位置相对应；所述货仓壳体(1)放置于支撑座(2)的放置腔体(21)内部；/n所述货仓壳体(1)顶部连接进液管道(3)，底部连接出液管道(4)，所述货仓内部设置有第一消浪结构(5)、第二消浪结构(6)、顶部防波结构(7)以及中心减晃结构(8)，所述第一消浪结构(5)与第二消浪结构(6)在所述货仓壳体(1)内侧壁周向上设置多排，每排第一消浪结构(5)与每排第二消浪结构(6)在货仓壳体(1)内侧壁上自上而下呈间隔设置；/n所述第一消浪结构(5)包括消浪块(51)、第一消浪弹簧(52)以及限位块(53)，所述限位块(53)呈水平设置，其一端与所述货仓壳体(1)内部侧壁固定连接；所述第一消浪弹簧(52)为套合在所述限位块(53)外周，其一端与所述货仓壳体(1)内部侧壁固定连接，另一端与所述消浪块(51)固定连接，所述消浪块(51)呈四棱台结构，所述消浪块(51)截面为等腰梯形结构；/n所述第二消浪结构(6)包括消浪支架(61)以及第二消浪弹簧(62)，所述消浪支架(61)为一体式结构，包括消浪板(611)以及连接柱(612)，所述消浪板(611)呈平板型结构，所述消浪板(611)上均匀设置有若干消浪孔(6111)，所述连接柱(612)数量为多个，均匀分布在所述消浪板(611)一侧；所述连接柱(612)一端与消浪板(611)固定连接，另一端与所述货仓壳体(1)内部侧壁固定连接；/n所述顶部防波结构(7)为一体式结构，包括固定柱(71)以及至少三个防波板(72)，所述固定柱(71)为两个，所述固定柱(71)一端连接所述货仓壳体(1)内部顶板，另一端固定连接防波板(72)；多个所述防波板(72)在固定柱(71)之间，多个所述防波板(72)在竖直方向上自上而下分布，所述防波板(72)上均匀设置有若干防波孔(721)；/n所述中心减晃结构(8)呈圆筒形，竖直设置在所述货仓壳体(1)内部，底部与所述货仓壳体(1)内部底板中心位置固定连接，所述中心减晃装置上均匀分布若干减晃孔(81)(81)，所述减晃孔(81)(81)为内部中间宽两边窄的圆形通孔结构。/n