[发明专利]用于车辆的发动机总成、固定支架、发电机以及车辆在审

专利信息
申请号: 201910725009.1 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN110513190A 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 钱增奎 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06;F16H7/12
代理公司: 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 孟庆莹<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种用于车辆的发动机总成、固定支架、发电机以及车辆,所述发动机总成包括:发动机、发电机、驱动件以及皮带轮系,所述发电机通过固定支架设置在所述发动机上,所述固定支架为金属件,所述皮带轮系包括:与所述发动机相连的曲轴带轮、与所述发电机相连的发电机带轮和连接在所述曲轴带轮和所述发电机带轮的皮带;所述驱动件设置在所述固定支架上且适于驱动所述发电机移动以使所述发电机带轮张紧所述皮带。由此,一方面,减少因皮带松动或紧绷出现的安全隐患,进而提高了发动机总成的稳定性与安全性;另一方面,通过驱动件替代现有技术中的张紧器,使皮带轮系的结构更加简单,从而在方便布置的同时降低了发动机总成的生产成本。
搜索关键词: 发电机 发动机总成 固定支架 发电机带轮 皮带轮系 驱动件 皮带 曲轴带轮 发动机 安全隐患 金属件 张紧器 紧绷 张紧 生产成本 松动 驱动 替代 移动 发动
【主权项】:
1.一种用于车辆的发动机总成(100),其特征在于,包括:/n发动机;/n发电机(10),所述发电机(10)通过固定支架(40)设置在所述发动机上,所述固定支架(40)为金属件;/n皮带轮系(20),所述皮带轮系(20)包括:与所述发动机相连的曲轴带轮(21)、与所述发电机(10)相连的发电机带轮(23)和连接所述曲轴带轮(21)和所述发电机带轮(23)的皮带(60);/n驱动件(30),所述驱动件(30)设置在所述固定支架(40)上且适于驱动所述发电机(10)移动以使所述发电机带轮(23)张紧所述皮带(60)。/n
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