[发明专利]作业车辆在审
| 申请号： | 201910574104.6 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110654233A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 加藤哲;堀田直岐;高桥学;小佐野光;川上修平;山下英希;奥平祐介;加藤武史 | 申请（专利权）人： | 井关农机株式会社 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;B60K26/02 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 邓毅;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种作业车辆，无论作业员是谁都能够容易地执行变速操作。作业车辆具备：行驶车体；变速装置，其将来自发动机的驱动力变速后传递至行驶车轮；第1操作件；以及第2操作件，其特征在于，所述作业车辆构成为，通过操作第1操作件和第2操作件的任意一方，由此变更变速装置的输出转速而进行车速调整，并且通过操作第1操作件和第2操作件的任意另一方，由此变更发动机的转速而进行节气门调整，所述作业车辆构成为，分别分配给各操作件的执行车速调节的车速调节功能和执行节气门调整的节气门调节功能能够相互调换。 | ||
| 搜索关键词： | 操作件 作业车辆 变速 变速装置 节气门 车速 变更 节气门调节 车速调整 输出转速 行驶车轮 行驶车体 驱动力 调换 发动机 传递 分配 | ||
【主权项】：
1.一种作业车辆，其具备：行驶车体(2)；变速装置(16)，其将来自发动机(10)的驱动力变速后传递至行驶车轮(4)；第1操作件；以及第2操作件，/n其特征在于，/n所述作业车辆构成为，通过操作第1操作件和第2操作件的任意一方，由此变更变速装置(16)的输出转速而进行车速调整，并且通过操作第1操作件和第2操作件的任意另一方，由此变更发动机(10)的转速而进行节气门调整，/n所述作业车辆构成为，分别分配给各操作件的执行车速调整的车速调整功能和执行节气门调整的节气门调整功能能够相互调换。/n
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