[发明专利]铁路货车转向架故障与动力学特性映射关系建立方法及装置在审
| 申请号： | 201910505740.3 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110147641A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 卢宇星;王蒙;王萌;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;方琪琦;刘洋;汪群生;牟健 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种铁路货车转向架故障与动力学特性映射关系建立方法，包括：获取列车的模拟故障信息；根据预存的动力学特性模型，计算该模拟故障状态下的列车动力学特性计算值及轨道动力学特性计算值；获取轨边安全检测装置提供的列车动力学特性实际值及轨道动力学特性实际值；将模拟故障状态下的列车动力学特性计算值及轨道动力学特性计算值分别与相应的列车动力学特性实际值及轨道动力学特性实际值进行比较，以修正动力学特性模型的计算结果；以及根据修正后的动力学特性模型的计算结果与模拟故障信息建立映射关系。可实现对铁路货车部件故障状态进行准确识别和故障源定位，提供便捷识别条件，进而可提高车辆利用率和工作人员的检修效率。 | ||
| 搜索关键词： | 动力学特性 轨道动力学 列车 铁路货车转向架 模拟故障状态 映射关系建立 模拟故障 特性计算 安全检测装置 部件故障状态 修正 车辆利用率 识别条件 铁路货车 信息建立 映射关系 故障源 轨边 预存 检修 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车转向架故障与动力学特性映射关系建立方法，其特征在于，该方法包括：获取列车的模拟故障信息；根据预存的动力学特性模型，计算该模拟故障状态下的列车动力学特性计算值及轨道动力学特性计算值；获取轨边安全检测装置提供的列车动力学特性实际值及轨道动力学特性实际值；将所述模拟故障状态下的列车动力学特性计算值及轨道动力学特性计算值分别与相应的列车动力学特性实际值及轨道动力学特性实际值进行比较，以修正所述动力学特性模型的计算结果；以及根据修正后的所述动力学特性模型的计算结果与所述模拟故障信息建立映射关系。
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