[发明专利]一种整车网络管理系统架构在审
| 申请号： | 201910360673.0 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN109976319A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 祁绍强 | 申请（专利权）人： | 国能新能源汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 蒙建军 |
| 地址： | 300301 天津市滨海新区滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整车网络管理系统架构，属于电动汽车技术领域，包括：整车控制器、电子控制单元、网关和CAN总线；上述电子控制单元包括控制底盘动作的第一控制单元、控制动力的第二控制单元、控制车身的第三控制单元；其特征在于：上述CAN总线包括：底盘CAN总线，上述整车控制器和网关之间、网关和第一控制单元之间、整车控制器和第一控制单元之间均通过底盘CAN总线进行数据交互；动力CAN总线，上述整车控制器和网关之间、网关和第二控制单元之间、整车控制器和第二控制单元之间均通过动力CAN总线进行数据交互；车身CAN总线，上述网关和第三控制单元之间、车身控制器和第三控制单元之间均通过车身CAN总线进行数据交互。 | ||
| 搜索关键词： | 网关 整车控制器 第二控制单元 数据交互 底盘 电子控制单元 车身CAN总线 动力CAN总线 管理系统 整车网络 架构 电动汽车技术 车身控制器 车身 | ||
【主权项】：
1.一种整车网络管理系统架构，包括：整车控制器、电子控制单元、网关和CAN总线；上述电子控制单元包括控制底盘动作的第一控制单元、控制动力的第二控制单元、控制车身的第三控制单元；其特征在于：上述CAN总线包括：底盘CAN总线，上述整车控制器和网关之间、网关和第一控制单元之间、整车控制器和第一控制单元之间均通过底盘CAN总线进行数据交互；动力CAN总线，上述整车控制器和网关之间、网关和第二控制单元之间、整车控制器和第二控制单元之间均通过动力CAN总线进行数据交互；车身CAN总线，上述网关和第三控制单元之间、车身控制器和第三控制单元之间均通过车身CAN总线进行数据交互。
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