[发明专利]孔槽结构抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅弯曲尾板有效
| 申请号： | 201910347675.6 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110186688B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 杨荣菲;王浩;王国良;葛宁 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14;G01M13/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 张婷婷 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种孔槽结构抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅弯曲尾板，用于改善抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅尾迹流场。主要由内侧弯曲型面尾板和尾板上孔状或槽状镂空结构构成，其中所述内侧弯曲型面尾板包括直线段、二次曲线段两部分几何结构，所述尾板上开设有孔状或槽状镂空结构。在高马赫数较大负攻角试验工况下，采用尾板弯曲型面和尾板上孔状或槽状镂空结构能够避免尾迹在脱离尾板进入抽吸通道时发生过膨胀现象。两种结构使得尾迹在尾板结束段压力升高到接近出口抽吸管道压力，避免在脱离尾板时出现过膨胀现象，从而避免破坏涡轮平面叶栅周期性，同时计算发现使用弯曲尾板对其他马赫数不同攻角工况不产生恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 抽吸 声速 平面 涡轮 试验台 弯曲 | ||
【主权项】：
1.一种孔槽结构抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅弯曲尾板，其特征在于：该尾板为内侧弯曲型面尾板，依次由直线段、二次曲线段两部分组成，直线段的方向与叶栅出口气流流向角度一致，后与二次曲线段相切过渡构成该内侧弯曲型面尾板；在直线段和二次曲线前段上均开设有孔槽结构，所述孔槽结构为孔状或槽状镂空结构。
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