[发明专利]一种支持平台靠泊多点系泊FPSO的航迹规划方法有效
申请号: | 201910080325.8 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109870160B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 张灿家;杨奕飞;苏贞;何祖军;袁伟 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20;G01C21/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种支持平台靠泊多点系泊FPSO的航迹规划方法,该航迹规划方法包括如下步骤:步骤1:定泊位标记点与靠泊阶段:标记靠泊就位点A、开始转向点B点和靠泊准备点C点;步骤2:C点至B点的航迹规划;步骤3:B点至A点的航迹规划。本发明的优点在于:本发明针对多点系泊FPSO,科学选取靠泊路径,将靠泊过程分段,两个阶段采用不同靠泊规划策略,减小FPSO的系泊缆对平台靠泊航迹的影响;此外,采用斜靠的靠泊方式,规避了平靠时因速度过大或角度过大支持平台与FPSO碰撞的风险,同时充分考虑了栈桥位于支持平台不同位置对靠泊航迹的影响。 | ||
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【主权项】:
1.一种支持平台靠泊多点系泊FPSO的航迹规划方法,其特征在于:所述航迹规划方法包括如下步骤:步骤1:定泊位标记点与靠泊阶段:将多点系泊FPSO的靠泊点所在位置记为O点;定义与O点相距D1米的点为靠泊就位点,记为A点,所述O点和A点同处于一条直线L1,且该直线与FPSO艏向垂直;定义过A点且与FPSO平行的直线L2为第一边界线;定义过A点且与第一边界线夹角为45°的直线L3为第二边界线;在距离A点最近的一根系泊缆所在直线L4上,由平台下浮体与FPSO系泊缆的临界触碰位置沿系泊缆方向向外延伸D2米所在位置,记为E点;定义同时过A点和E点的直线为第三边界线;定义由第二边界线、第三边界线和A点构成的夹角为θ;在θ的角平分线上,定义与FPSO外轮廓相距D3米的位置为开始转向点,记为B点,且D3>D2;定义在OB的延长线上,与O点距离500米的点为靠泊准备点,记为C点;步骤2:C点至B点的航迹规划:在C点至B点,即支持平台由靠泊准备点向开始转向点移动阶段,规划航迹为一条有向直线航迹段,航迹的方向为α,由C点指向B点,该方向即平台靠泊时应保持的艏向,支持平台保持固定艏向沿直线航迹移动至开始转向点;步骤3:B点至A点的航迹规划:在B点至A点,即支持平台在开始转向点向靠泊就位点移动的转弯航迹段,根据航迹的给定速度和转弯半径确定一个圆弧,所述圆弧与直线航迹段及第一边界线均相切,支持平台沿该圆弧航迹切换到下一条航迹,同时平台移动至靠泊就位点。
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