[发明专利]自行车后链轮组件有效
| 申请号： | 201910068768.5 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN110065586B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 江村笃裕;藤田宽司;吉田文昭 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 刘明霞;陈名莉 |
| 地址： | 日本大阪府堺*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 自行车后链轮组件包括多个链轮和链轮托架。多个链轮包括第一链轮和第二链轮。第一链轮具有至少一个周向联接点。第一链轮在至少一个周向联接点处联接到多个链轮安装部中的至少一个的径向延伸表面。第二链轮具有至少一个附加周向联接点。第二链轮在至少一个附加周向联接点处联接到链轮托架和多个链轮中的一个中的至少一者。至少一个周向联接点的总数与至少一个附加周向联接点的总数不同。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 链轮 组件 | ||
【主权项】：
1.一种自行车后链轮组件，包括：多个链轮，所述多个链轮包括第一链轮和第二链轮；和链轮托架，所述链轮托架包括多个链轮安装部，所述多个链轮安装部中的至少一个具有径向延伸表面，所述径向延伸表面相对于所述自行车后链轮组件的旋转中心轴线径向延伸，和轴向延伸表面，所述轴向延伸表面从所述径向延伸表面相对于所述旋转中心轴线轴向延伸，所述第一链轮具有至少一个周向联接点，所述第一链轮在所述至少一个周向联接点处联接到所述多个链轮安装部中的至少一个的所述径向延伸表面，所述第二链轮具有至少一个附加周向联接点，所述第二链轮在所述至少一个附加周向联接点处联接到所述链轮托架和所述多个链轮中的一个中的至少一者，并且所述至少一个周向联接点的总数与所述至少一个附加周向联接点的总数不同。
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