[实用新型]车体侧墙焊接结构

摘要

本实用新型公开了车体侧墙焊接结构，包括外侧墙板和承载立柱，所述外侧墙板的内侧焊接有卡接座，且卡接座的内部插接有侧墙立柱，所述侧墙立柱的一侧贯穿插接有横梁，所述外侧墙板的一侧焊接有承载立柱。本实用新型中，采用重量更轻的铝合金型材制成侧墙立柱、横梁、上横梁和下横梁，而侧墙通过多块铝合金型材板焊接构成，铝合金型材板比较现有的不锈钢侧墙板更加轻量化，并且多块铝合金型材板采用加强筋先搭接后焊接的方式固定，使其侧墙与侧墙立柱、横梁焊接形成模块化的连接结构，而且侧墙立柱、卡接座和横梁采用了镶嵌插接的方式，在插接固定的基础上对焊点进行焊接，不但提高了侧墙的牢固度，同时也降低的焊机焊点的工作量。

主权项

1.车体侧墙焊接结构，包括外侧墙板(1)和承载立柱(5)，其特征在于，所述外侧墙板(1)的内侧焊接有卡接座(2)，且卡接座(2)的内部插接有侧墙立柱(3)，所述侧墙立柱(3)的一侧贯穿插接有横梁(10)，所述外侧墙板(1)的一侧焊接有承载立柱(5)，且承载立柱(5)的一侧通过加固角铁(7)与内侧墙板(4)焊接，所述侧墙立柱(3)的顶部焊接有上横梁(11)，所述侧墙立柱(3)的底部焊接有下横梁(14)。