[实用新型]一种汽车减振器上支座有效
| 申请号： | 201822239014.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209616825U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;沈毅;朱琛琦;任国清;王彦伟;陈中 | 申请（专利权）人： | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减振器上支座，包括支座本体，所述支座本体上设有用于与汽车的车身钣金相连的安装孔，车身钣金上设有与安装孔相对应的固定孔，所述安装孔内设有定位套，定位套位于固定孔内。该汽车减振器上支座结构设计合理，在减振器上支座的安装孔内过盈压装一个高度合适的定位刚套，并通过合适的尺寸设计，可使固定螺栓仅承受沿Z向的轴向力，而不承受沿X向和Y向的剪切力，大大改善了其受力状态，提高固定可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 上支座 汽车减振器 车身钣金 支座本体 定位套 固定孔 本实用新型 固定可靠性 尺寸设计 固定螺栓 过盈压装 受力状态 剪切力 减振器 轴向力 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减振器上支座，包括支座本体，其特征在于：所述支座本体上设有用于与汽车的车身钣金相连的安装孔，车身钣金上设有与安装孔相对应的固定孔，所述安装孔内设有定位套，定位套位于固定孔内。
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