[实用新型]汽车后纵梁有效
| 申请号： | 201822231604.3 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209521761U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 顾红晨 | 申请（专利权）人： | 凌云中南工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 吴伟文 |
| 地址： | 430058 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后纵梁，由低合金钢板冲压而成，包括断面呈倒L型的主板，所述主板的上端朝上折弯形成上翻板，所述主板的下端朝右侧折弯形成下翻板，所述上、下翻板的左右两端部均被冲切形成有缺口，所述主板的竖向面板上靠右端的位置处设有两个冲压形成的加强筋。本实用新型结构简单，易于加工，上、下翻板两端的缺口使后纵梁与横梁连接时，安装更方便，在主板的竖向面板上设置加强筋，增加了主板的抗变形能力，从而增加了后纵梁的承重强度。 | ||
| 搜索关键词： | 主板 后纵梁 下翻板 本实用新型 加强筋 冲压 竖向 低合金钢板 抗变形能力 左右两端部 朝上折弯 右侧折弯 上翻板 位置处 承重 上端 倒L型 冲切 横梁 下端 汽车 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后纵梁，由低合金钢板冲压而成，其特征在于：包括断面呈倒L型的主板，所述主板的上端朝上折弯形成上翻板，所述主板的下端朝右侧折弯形成下翻板，所述上、下翻板的左右两端部均被冲切形成有缺口，所述主板的竖向面板上靠右端的位置处设有两个冲压形成的加强筋。
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